Технологія SONGZ

Можливість досліджень та розробок

Науково-дослідний інститут кондиціонування та охолодження, заснований у червні 2011 року зі штаб-квартирою в Шанхаї, створив науково-дослідні центри в різних містах Китаю, таких як Пекін, Чунцин, Нанкін, Хефей, Лючжоу, Сучжоу та Сямень, де розташована в основному виробнича база SONGZ, і зараз вона має багато провінційних та муніципальних технічних центрів та понад 350 технічних техніків, серед яких на магістратуру та вище припадає понад 10%.

Центр досліджень та розробок

Науково-дослідний інститут подав заявку на понад 400 патентів, включаючи понад 100 патентів на винаходи, та сформулював 2 національні стандарти, 3 галузеві стандарти та понад 40 корпоративних стандартів. Науково-дослідний інститут діє в галузі співпраці між університетами та науково-дослідними установами з коледжами та університетами, такими як Шанхайський університет Цзяотун, Університет Тунцзи та Шанхайський університет науки і технологій, здійснюючи технологічний прорив, розвиток індустріальних процесів, вирощування талантів та академічний обмін.

У 2018 році, після придбання та володіння акціями фінської компанії Lumikko, компанія SONGZ сформувала центр досліджень та розробок у Європі. 

07-1
04-1
165104296224180214

Відображення патентів SONGZ

Логіка досліджень та розробок

Заснований на основному бізнесі SONGZ у галузі кондиціонування автобусів, кондиціонування автомобілів, кондиціонування залізничного транспорту, холодильних установок для вантажівок, науково-дослідний інститут кондиціонування та охолодження займається конструюванням та застосуванням 10 основних можливостей. 

TIM20200804140327

Лабораторний центр SONGZ

4
5

Лабораторний центр SONGZ розташований у штаб-квартирі SONGZ, Шанхай, Китай, оснащений понад 20 комплектами великого та середнього випробувального обладнання. Більшість обладнання є вітчизняними. Кліматичний аеродинамічний тунель, випробувальний стенд кондиціонера, напівехологічна кімната та інше ключове обладнання досягли передового міжнародного рівня. Він має комплексні можливості тестування компонентів кондиціонера, системи змінного струму, HVAC та всього автомобіля. CRM-система прийнята в тестовому центрі для управління процесом тестування, даними та обладнанням. У 2016 році він був визнаний системою ISO / IEC 17025: 2005 Національної служби акредитації Китаю для оцінки відповідності, а в 2018 році лабораторний центр SONGZ був акредитований BYD як Свідоцтво про акредитацію лабораторії постачальника. 

Air Conditioning Performance Test Bench

Випробувальний стенд кондиціонера

Semi-anechoic Room_看图王

Напіванехогенний номер

Air Volume Test Bench_看图王

Випробувальний стенд обсягу повітря

Vibration Test Bench_看图王

Стенд для випробувань на вібрацію

Constant Temp. & Humid Test Chamber_看图王

Постійна температура & Вологі випробувальні камери

Internal Corrosion Test Bench_看图王

Внутрішній стенд для випробування на корозію

Сертифікат

222

Сертифікація акредитації лабораторії від CNAS

02

Сертифікація акредитації лабораторії постачальника від BYD

03

Сертифікат PSA A10 9000

Клімат транспортного засобу Аеродинамічний тунель

Кліматичний аеродинамічний тунель SONGZ вперше в Китаї інтегрував систему автоматичного зйомки та картографування розморожування. На основі фотографії високої чіткості та технології обробки зображень площа розморожування вимірювалася та обчислювалась у реальному часі, що ефективно покращило ефективність тесту. Це також перший кліматичний аеродинамічний тунель, який інтегрує палі швидкого заряджання постійного струму потужністю 60 кВт, що забезпечує потужну гарантію для розробки нових систем управління тепловим режимом роботи акумуляторних батарей.

Кліматичний центр аеродинамічної труби розташований у штаб-квартирі SONGZ, у Шанхаї, Китай, що займає площу 1650 м² та має інвестиції 17 млн. Дол. Він був офіційно введений в експлуатацію в червні 2018 року, а його технічний рівень є провідним у світі. 

9
10
11

Імітаційний тест

Тест продуктивності охолодження кондиціонера автомобіля, тест максимального нагріву кондиціонера автомобіля, тест холодного запуску автомобіля, калібрувальний тест контролера кондиціонера, тест ефективності розморожування / розморожування кондиціонера автомобіля, тест продуктивності кондиціонера, тест якості кондиціонера в робочих умовах у типових містах , тест на динамічну реакцію системи кондиціонування автомобіля.

 

При проектуванні та виробництві підсистем усі приймають чудових субпостачальників у галузі. Сонячне моделювання, динамометр шасі, основний вентилятор, система охолодження, випробувальна камера та інше основне обладнання імпортується з Німеччини, може імітувати температуру навколишнього середовища -30 ℃ - + 60 ℃, 5% -95% вологості навколишнього середовища, із сонячним повним спектром функція імітації і може виконувати повний привід шасі приладу вимірювача потужності.

В аеродинамічній трубі можна не тільки перевірити системи кондиціонування та охолодження звичайних пасажирських транспортних засобів, але і статичні випробування автобусів довжиною 10 метрів і вагою 10 тонн. 

Перевірка типу

12
13.1

Дослідження та Dрозвиток Тенденція з Nвівця Енергія

1. Дослідження застосування різних холодоагентів

Ні Холодоагент Потенціал, що руйнує озоновий шар(ODP) Потенціал глобального потепління (GWP)
1 R134a 0 1430
2 R410a 0 2100
3 R407C 0 1800
4 R404A 0 3900
5 R32 0 675
6 CO2 0 1
7 R1234yf 0 1
8 R290 0 3

2. Застосування вдосконаленої технології впорскування пари в галузі кондиціонування електромобілів 

14

Після використання зростаючої ентальпії за допомогою технології поповнення газу, в умовах навколишнього середовища -25 ℃, система кондиціонування може працювати з нормальним опаленням, порівняно з попереднім обладнанням за умови COP значення збільшиться більш ніж на 30%, що призведе до ери "холоду" .

15

Збільшення ентальпії діаграмою змінного струму поповнення газу

3. Низькотемпературний тепловий насос:

Тепловий насос від поточної робочої критичної температури - 3 ℃, може зменшити - 20 градусів Цельсія;

Енергоефективність є кращою, ніж у даний час застосовується допоміжний електричний метод нагрівання PTC, ціль - 1,8.

16-1

4. Застосування компресора CO2 - система теплового насоса / батареї з наднизькою температурою 

17

Застосування природного екологічного холодоагенту CO2;

Унікальний двоступеневий компресія з двома роторами, велика ефективність обсягу, низька вібрація;

Внутрішній привід інвертора постійного струму мультиметра високого тиску та внутрішньої середньої напруги, 40 ~ 100 Гц, широкий діапазон частот Висока надійність, висока енергоефективність, легкість ;

Ширший робочий діапазон, температура - 40 ℃ навколишнього середовища поступається нормальному нагріванню.