-
Кондиціонер для автобусів, автобусів, шкільних автобусів та шарнірних автобусів
Серія SZR - це свого роду кондиціонер з роздільним дахом на 8,5 м до 12,9 м від звичайного автобуса середнього та високого класу, автобуса, шкільного автобуса або шарнірного автобуса. Потужність охолодження кондиціонера серії bus складає від 20 кВт до 40 кВт (від 62840 до 136480 Бту / год або від 17200 до 34400 Ккал / год). Що стосується кондиціонера для мікроавтобуса або автобуса менше 8,5 м, зверніться до серії SZG. -
Економ-кондиціонер для автобусів, автобусів, шкільних автобусів та шарнірних автобусів
Серія SZQ - це різновид розділеного даху кондиціонера на 8,5 м до 12,9 м від економічного звичайного автобуса, автобуса, шкільного автобуса або шарнірного автобуса. Доступна серія з високотемпературною версією. Потужність охолодження кондиціонера серії bus складає від 20 кВт до 40 кВт (від 62840 до 136480 Бту / год або від 17200 до 34400 Ккал / год). Що стосується кондиціонера для мікроавтобуса або автобуса менше 8,5 м, зверніться до серії SZG. -
Кондиціонер для міні- та міді-міського автобуса або туристичного автобуса
Серія SZG - це своєрідний кондиціонер на даху. Це стосується міського автобуса 6-8,4 м та туристичного автобуса 5-8,9 м. Для того, щоб мати найширший спектр застосування моделей шин, існує два типи ширини серії SZG, відповідно 1826 мм і 1640. -
Система очищення та дезінфекції повітря
Система очищення та дезінфекції повітря SONGZ - це своєрідний пристрій для знищення вірусів з функцією антивірусу, стерилізатора, VOC-фільтра та фільтру PM2.5. -
Автобусний кондиціонер для двоповерхового автобуса
Продукт складається з компресора, конденсатора, сухого фільтра, розширювального клапана, випарника, трубопроводу та електричних компонентів.
Вироби поділяються на кілька сортів відповідно до різних моделей та розміру відповідних одиниць. За структурою вони в основному поділяються на цілісні та розщеплені.
Відповідаючи на заклик країни з 2014 року по теперішній час, Китай також вперше здійснив подальші інновації з кондиціонером із заднім кріпленням, застосував технологію електричного кондиціонування повітря всебічніше до нашого кондиціонера із заднім кріпленням, і розробив безліч різних структурних продуктів для задоволення потреб ринку.
