Електричний кондиціонер для електричних автобусів, одноразовий зворотний повітря

Короткий опис:

Новий кондиціонер для енергетичних автобусів серії LMD - це свого роду кондиціонер, встановлений на даху, з однією зоною повернення повітря та з різними моделями для електричних автобусів від 8 до 12 метрів. Серія LMD підтримує різні додаткові технології, такі як технологія управління хмарою, високовольтне підключення проти розпушення, технологія інтегрованої системи управління тепловим режимом батареї на даху (BTMS), технологія теплового управління автомобіля, технологія високої напруги DC750, технологія зменшення конденсації води, технологія очищення повітря всередині автобуса та енергозберігаючий компресор з алюмінієвого сплаву.
Будь ласка, зв'яжіться з нами за адресою sales@shsongz.cn для отримання детальної інформації.


Деталі продукту

Теги товару

Повний електричний кондиціонер для електричного автобуса та автобуса

Серія LMD, одна зона повернення повітря, для електронної шини 8-12 м

1

LMD-VI-BNDD

2

LMD-V-BNDD & LMD-IV-BNDD

3

LMD-III-BNDD

Новий кондиціонер для енергетичних автобусів серії LMD - це свого роду кондиціонер, встановлений на даху, з однією зоною повернення повітря та з різними моделями, що застосовуються для електробусів від 8 до 12 метрів. Серія LMD підтримує різні додаткові технології, такі як технологія управління хмарою, високовольтне підключення проти розпушення, технологія інтегрованої системи управління тепловим режимом батареї на даху (BTMS), технологія теплового управління автомобіля, технологія високої напруги DC750, технологія зменшення конденсації води, технологія очищення повітря всередині автобуса та енергозберігаючий компресор з алюмінієвого сплаву.

Будь ласка, зв'яжіться з нами за адресою sales@shsongz.cn для отримання детальної інформації. 

Структура інтелектуальної електричної модульної архітектури (SIEMA) SONGZ

Інтелектуальна модульна конструкція платформи (платформа SONGZ SIEMA1), яка реалізує модульну конструкцію та комбінацію компресора, електричного управління, конденсатора та випарника, інтегрованої системи управління тепловим режимом та ін. може досягати 72%.

4

1. Модуль оболонки конденсатора та випарника.

2. Конденсатор кімнатний модульний.

3. Випарник модульний.

4. Електрична диспетчерська модульна.

5. Компресорне приміщення модульне.

6. Акумуляторна система теплового управління кімнатна модульна.

Технічні характеристики серії A / C LMD для електричних шин:

Модель:

LMD-III-BNDD

LMD-IV-BNDD

LMD-V-BNDD

LMD-VI-BNDD

Потужність охолодження

Стандартний 

16 кВт

18 кВт 

20 кВт 

22 кВт 

(Кімната випарника 40 ° C / 45% вологості / кімната конденсатора 30 ° C)

Рекомендована довжина шини (Застосовується до клімату Китаю)

8,0 ~ 8,8 м

8,9 ~ 9,4 м

9,5 ~ 10,4 м

10,5 ~ 12 м

Розширювальний клапан

Данфосс

Данфосс

Данфосс

Данфосс

Об'єм повітряного потоку (нульовий тиск)

Конденсатор (кількість вентиляторів)

6000 м3 / год (3)

8000 м3 / год (4)

8000 м3 / год (4)

10000 м3 / год (5)

 

Випарник (кількість продувки)

3600 м3 / год (4)

3600 м3 / год (4)

5400 м3 / год (6)

6000 м3 / год (6)

Блок даху

Розмір

2500 × 1900 × 300 (мм)

3105 × 1900 × 250 (мм)

3105 × 1900 × 250 (мм)

3105 × 1900 × 250 (мм)

 

Вага

270 кг

290 кг

305 кг

310 кг

Споживання енергії

7 кВт

8 кВт

8,7 кВт

9,6 кВт

Холодоагент

Тип

R407C

R407C

R407C

R407C

Технічна примітка:

1. Вхідна напруга живлення кондиціонера може адаптуватися до DC320-DC820V, і вона може бути настільки низькою, як до DC260V після запуску, а керуюча напруга становить DC24V (DC20-DC28.8). Технічний стан тролейбусного кондиціонера необхідно спеціально підтвердити за допомогою SONGZ, оскільки спосіб управління даного типу кондиціонера різний, а номінальна напруга тролейбуса в зарубіжних країнах інша.

2. Холодоагент - R407C.

3. Вентилятор - двигун постійного струму.

4. Вбудовані варіанти управління від батареї:

4.1. Температура води на виході із зарядки становить 7-15, температура скидної води на виході 11-20, зарядка 10 кВт, розряд 1-3 кВт, компресор повинен використовувати компресор Panasonic;

4.2. Температура води на виході із зарядки становить 7-15, температура скидної води на виході 11-20, зарядка 10 кВт, розряд 1-5 кВт, компресор повинен використовувати компресор Hitachi;

4.3. Температура води на виході із зарядки становить 7-15, температура води на виході, що скидається, становить 11-20, зарядка 10 кВт, розряд 3-6 кВт, слід вибрати компресор Emerson.

Оновлення функцій змінного струму E-Bus серії LMD tional Необов’язково)

На додаток до основних функцій охолодження, опалення та вентиляції тепловим насосом, виріб може також оновити наступні функції відповідно до вимог замовника та довкілля:

1. Функція нагрівання теплового насоса наднизької температури реалізує -15 для задоволення теплового навантаження всього автомобіля, і -25 безперервна робота теплового насоса.

2. Функція нагрівання низькотемпературного теплового насоса для досягнення високоефективного опалення за -3 середовище з низькою температурою.

3. Інноваційна розробка двоступеневого інженерного прототипу стиснення, що дозволяє досягти стабільної роботи при -35.

5

4. Розробити нові функції для гібридної шини, які можуть реалізувати функцію нагрівання кондиціонера для шини та забезпечити функцію охолодження для акумуляторної батареї автомобіля, захистити безпеку акумулятора та продовжити термін служби батареї.

5. Інтегрована функція управління теплом акумулятора, що видає потужність охолодження акумулятора 3-10 кВт відповідно до вимог замовника, не впливаючи на охолоджуючий ефект автомобіля.

6. Функція очищення повітря, що включає чотири функції: електростатичний збір пилу, ультрафіолетове світло, генератор сильних іонів та фільтрація фотокаталізаторів для досягнення стерилізації, видалення запаху та ефективного видалення пилу та ефективного блокування передачі вірусів.

6

7. Функція "хмарного контролю", реалізуйте дистанційне керування та діагностику, а також покращуйте можливості обслуговування та моніторингу продуктів за допомогою додатку великих даних.

7
8

8. Електричне нагрівання PTC, відповідно до різних конфігурацій та температури навколишнього середовища, запускає PTC вчасно, допомагає нагріванню та здійснює нагрівання в повному діапазоні температур.

Основні моменти технології кондиціонування E-Bus серії LMD:

1. Прийняти раціональний дизайн, гарний зовнішній вигляд.

2. Вся система має легкий дизайн, конденсатор без конструкції нижньої оболонки, легкий дизайн вентилятора, що робить реалізацію системи кондиціонування малою вагою.

9
10

3. Виріб EMC відповідає вимогам GB / T 18655 рівня 3, система застосовує незалежну конструкцію ізоляції прав інтелектуальної власності, безпечну та надійну, а також може відповідати стандартам ЄС.

112
122

4. Безпечна та надійна, трирівнева конструкція ізоляції та протипожежного захисту, функція підключення високої напруги проти зворотного зв’язку.

13
14

5. Адаптуйте технологію перетворення частоти, високоякісні продукти оснащені електронним розширювальним клапаном, з точним управлінням, енергозбереженням та комфортом.

15

6. Впровадити в проект технологію моделювання CFD.

16
17
18
19

  • Попередній:
  • Далі: